Κλιμακώνουν τις κινητοποιήσεις τους οι αλιείς, οι οποίοι συνεχίζουν τις παρεμβάσεις τους στη Θεσσαλονίκη και σε άλλες περιοχές της χώρας, διεκδικώντας μέτρα στήριξης του κλάδου και μείωση του κόστους του ναυτικού πετρελαίου.
Από την 1η Οκτωβρίου, αλιείς έχουν παρατάξει τα σκάφη τους στον Θερμαϊκό Κόλπο, στην Παλαιά Παραλία Θεσσαλονίκης, δηλώνοντας αποφασισμένοι να συνεχίσουν τις κινητοποιήσεις τους και τις παρεμβάσεις στις ιχθυόσκαλες.
Μπλόκο σε φορτηγά με ψάρια από την Τουρκία
Στη Νέα Μηχανιώνα, λίγο μετά τα μεσάνυχτα, αλιείς απέκλεισαν την είσοδο της Ιχθυόσκαλας, εμποδίζοντας τη διέλευση τεσσάρων φορτηγών που μετέφεραν ψάρια από την Τουρκία με προορισμό την ελληνική αγορά.
Σύμφωνα με τον πρόεδρο των Παράκτιων Αλιέων Νέας Κρήνης-Καλαμαριάς και μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Πανελλήνιας Ένωσης Πλοιοκτητών Παράκτιας Αλιείας, Δημήτρη Τσιπούρα, τρία από τα φορτηγά είχαν προορισμό τη Θεσσαλονίκη και ένα την Καβάλα.
Οι συγκεντρωμένοι δημιούργησαν μπλόκο στον δρόμο που οδηγεί στις εγκαταστάσεις της Ιχθυόσκαλας, τοποθετώντας παλέτες και ανάβοντας μικρή εστία φωτιάς. Ως αποτέλεσμα, τα φορτηγά παρέμειναν ακινητοποιημένα και τα φορτία δεν διακινήθηκαν.
Οι αλιείς δηλώνουν ότι η παρέμβασή τους στην Ιχθυόσκαλα Νέας Μηχανιώνας θα συνεχιστεί, με στόχο να εμποδίσουν τη διακίνηση εισαγόμενων αλιευμάτων.
«Δεν υπάρχει ελληνικό ψάρι στην αγορά»
Μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο Δημήτρης Τσιπούρας υποστήριξε ότι τις τελευταίες ημέρες δεν υπάρχει ελληνικό ψάρι στην αγορά, ενώ ανέφερε ότι τα αλιεύματα που διατίθενται αυτή την περίοδο είναι στην πλειονότητά τους κατεψυγμένα.
Σύμφωνα με τους αλιείς, περίπου το 90% των εισαγόμενων ψαριών που φτάνουν στην Ιχθυόσκαλα Νέας Μηχανιώνας προέρχεται από την Τουρκία και τη Βουλγαρία.
Ο κλάδος προαναγγέλλει περαιτέρω κλιμάκωση των κινητοποιήσεων τις επόμενες ημέρες, με τους αλιείς να δηλώνουν ότι θα συνεχίσουν τις παρεμβάσεις τους στις ιχθυόσκαλες.
Κινητοποιήσεις και σε άλλες περιοχές της χώρας
Οι κινητοποιήσεις των αλιέων δεν περιορίζονται στη Θεσσαλονίκη. Σύμφωνα με τον αντιπρόεδρο της Πανελλήνιας Ένωσης Παράκτιων Αλιέων Ελλάδας και Αλιευτικού Τουρισμού, Μάνθο Παγώνη, έχει ήδη πραγματοποιηθεί αποκλεισμός στην Ιχθυόσκαλα του Πειραιά.
Παράλληλα, είχε προγραμματιστεί νέα κινητοποίηση στην Ιχθυόσκαλα Κερατσινίου, ενώ στη δράση αναμένεται να συμμετάσχουν και αλιείς από νησιωτικές περιοχές της χώρας.
Οι εκπρόσωποι του κλάδου αφήνουν ανοιχτό το ενδεχόμενο νέων παρεμβάσεων, καθώς οι κινητοποιήσεις αναμένεται να συνεχιστούν και τις επόμενες ημέρες.
Τι ζητούν οι αλιείς
Βασικό αίτημα των αλιέων είναι η μείωση του κόστους του ναυτικού πετρελαίου, το οποίο, όπως υποστηρίζουν, έχει αυξηθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια, επιβαρύνοντας το κόστος λειτουργίας των αλιευτικών σκαφών.
Παράλληλα, ζητούν τη λήψη μέτρων για τη στήριξη της ελληνικής αλιείας και τη διασφάλιση της βιωσιμότητας του κλάδου.
Στα προβλήματα που αντιμετωπίζουν περιλαμβάνονται επίσης οι ζημιές στα αλιευτικά δίχτυα από δελφίνια, καθώς και οι επιπτώσεις που, σύμφωνα με τους ίδιους, προκαλεί η παρουσία φυτοπλαγκτόν.
Συνεχίζουν τις κινητοποιήσεις
Οι αλιείς διαμηνύουν ότι δεν προτίθενται να σταματήσουν τις κινητοποιήσεις τους και ζητούν συγκεκριμένες παρεμβάσεις για την αντιμετώπιση των προβλημάτων που αντιμετωπίζει ο κλάδος.
Με τις δράσεις τους στη Θεσσαλονίκη, τη Νέα Μηχανιώνα, τον Πειραιά και άλλες περιοχές της χώρας, επιδιώκουν να αναδείξουν τα προβλήματα της παράκτιας αλιείας και να πιέσουν για μέτρα στήριξης της ελληνικής παραγωγής και των επαγγελματιών αλιέων.